BPW Active Reverse Control (ARC) är ett elektrohydrauliskt extra styrsystem för BPW medspårande axlar som automatiskt styr axlarna vid backning i hastigheter upp till 10 km/h.
Sedan årtionden tillbaka har man kunnat dra nytta av de ekonomiska och tekniska fördelarna med BPWs medspårande axlar. Tack vare ARC kan styrfunktionalitet, och därigenom hanteringen av släpfordonet ske även vid backning. Med snävare svängradie sparar du både bränslet och minskar däckslitaget på fyra av däcken.
Fördelar med Active Reverse Control
- Kan installeras på bara ett par timmar tack vare den smidiga plug-and-play-lösningen och fabriksförberedda axlar
- Behöver inget separat godkännande
- ARC används utan styrning från EBS-enheten
* i jämförelse med konventionella styrsystem
- Den låga vikten* medför extra nyttolast
- Snävare svängradien sparar bränsle och minskar däckslitage på fyra däck
- ARC kan styra upp till 2 medspårande axlar eller upp till 4 jordbruksaxlar
ARC används endast vid backning. När föraren lägger i backväxeln aktiveras styrningen via backljusen, rotationshastighetsgivaren och rotationsriktningsgivaren. Styrenheten använder innovativ sensorteknik som automatiskt upptäcker styrningens riktning och vinkel. Vid körning framåt är ARC-systemet passivt och används inte.
BPW Active Reverse Control gör ditt släpfordon smidigare än någonsin. Snävare svängradie med styrvinklar upp till 18 grader förbättrar manövrerbarheten och minskar däckslitaget.
ARC är certifierad enligt ECE R10 och TÜV-certifikat för ECE R79.
Produktspecifikation
- Maximal styrvinkel 18 grader och 20 grader för low-bed trailers
- Ström från lastbilen (NATO-kontakt)
- Strömkabel som tillval
Spänning: V=24V (min. 19V) / max. 100 A (125 A säkring) - Märkspänning: 1000 – 1500 watt
- Hydraultankens kapacitet = 8 liter
- Arbetstryck 180 bar
- Systemvikt 58 kg inkl. styrcylinder och axelmonteringsdelar
Avaktivering av backspärren för medspårande axel måste göras antingen i EBS eller via separat omkopplare.
BPW ARC består av:
9–10 tons axel TS2 skivbroms
9–10 tonn aksel TS2 skivebrems
| Fjädercentrum (FM) | Styrvinkel | Axelaggregat | Spårvidd (SP) |
|---|---|---|---|
| 980 mm | 10 grader | ALU skivbroms | Från 2040 mm |
| 980 mm | 12 grader | ALMT skivbroms | Från 2040 mm |
| 980 – 1070 mm | 12 grader | ALO/ALM skivbroms | Från 2040 mm |
| 1080 mm | 18 grader | ALO/ALM skivbroms | Från 2040 mm |
9–10 tonS AXEL SN 420 TRUMBROMS
| Fjädercentrum (FM) | Styrvinkel | Axelaggregat | Spårvidd (SP) |
|---|---|---|---|
| 980 mm | 10 grader | ALU trumbroms | Från 2040 mm |
| 980 mm | 12 grader | ALMT trumbroms | Från 2040 mm |
| 980 – 1070 mm | 12 grader | ALO/ALM trumbroms | Från 2040 mm |
| 1080 mm | 18 grader | ALO/ALM trumbroms | Från 2040 mm |
9–12 tons axel SN 3020 trumbroms
Spårvidd 1895 – 2170 mm – 17.5″ hjul – Styrvinkel 12 grader til 20 grader
ALU min. FM 750 mm v/SP 1895 mm och min. FM 700 mm v/SP 1945 mm.
